商务部:不能因一国产能超过本国需求就贴“产能过剩”标签|亚洲狠狠干

  中新社北京5月16日电 (记者 李晓喻)针对一些国家指责中国新能源产业“产能过剩”,中国商务部新闻发言人何亚东16日称,不能因为一国的产能超过本国需求,就贴上“过剩”标签。

  何亚东在当天举行的新闻发布会上说,在经济全球化的现实背景下,供需问题要从全球看,不能只看一国。当今世界经济早已你中有我、我中有你,成为不可分割的一个整体,生产和消费都是全球性的,需要在全球视野下进行供需匹配和调节。

  他表示,美国所生产的芯片约80%用于出口,德国、日本生产的汽车分别有约80%、50%出口,波音、空客生产的客机也是大量出口;而中国电动汽车出口仅120万辆、占产量的12.7%。“难道美欧日的出口就是合理的,中国的新能源产品出口就是过剩的吗?”

  何亚东称,据国际能源署研究,为实现碳中和目标,2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆,是2023年全球销量的3倍多,远超目前全球供给能力。总的来看,全球新能源产业仍处于起步发展、快速成长的阶段,相关产能非但没有过剩,反而相对不足。(完)

  要清醒认识到,因为长期的和平环境,社会经济关系深刻调整等因素影响,有的将军政军民关系功利化、庸俗化,在军地交往中陷入靠权力推动、靠面子沟通、靠感情勾兑、靠关系往来、靠利益办事等误区;个别人甚至将军地交往当成谋求私利的途径,插手工程项目、收受钱款和贵重礼品等,破坏党性原则、助长不正之风,最终沦为腐败分子,损害了部队的声誉和军队的形象。“干净交往才能交出真情实意,规矩办事才会办出倍增效益。”  与“摩擦性”失业不同,结构性失业的持续时间则较长。在业内专家看来,长期存在的劳动力市场的结构性矛盾才是导致青年失业问题的更深层次原因。

发布于:北京市
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